A relação pessoa-ambiente no contexto urbano : uma análise perceptiva do viaduto estaiado Francisco H. dos Santos em Curitiba, PR

Orientador : Prof. Dr. Francisco de Assis MendonçaCoorientadora : Profª. Drª. Cristina de Araújo LimaDissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Programa de Pós-Graduação em Meio Ambiente e Desenvolvimento. Defesa: Curitiba, 04/04/2017Inclui referências : f. 177-190Resumo: Paralelamente ao conceito que a identifica como um grupo de grupos, a cidade pode ser considerada como um lugar de lugares. Por lugar entende-se um espaço no qual se constrói uma relação entre as pessoas que nele vivem e o próprio ambiente, baseada nos signos que este contém. Estes signos, compreendidos como elementos que evocam significações para quem os percebe, causam certa identificação entre pessoa e ambiente porque rememoram os elementos do repertório individual de cada ser humano. Em suma, um ser humano pode criar laços para com um lugar a partir das características que este apresenta. Contudo, quando se considera a cidade moderna, pode-se dizer que ocorrem nos espaços urbanos diversas modificações, com vistas a adaptar os lugares às necessidades que se apresentam em determinado momento. Considerando o exposto, o presente estudo analisou as percepções a respeito do monumento do viaduto estaiado Francisco Heráclito dos Santos, construído sobre a Avenida Comendador Franco em Curitiba. A escolha desse elemento foi oportuna por este ter sido um projeto de grande vultuosidade aprovado às pressas, sem a devida participação popular, como requisito da matriz de responsabilidades para a Copa do Mundo FIFA 2014. A construção desse monumento trouxe várias modificações, tanto estéticas quanto relacionadas à mobilidade, para o ambiente em si e para o cotidiano da população local. Assim, tais modificações no ambiente permitiram incluir o estudo das significações que o conceito de impacto ambiental apresenta para essa população, composta de residentes e comerciantes da região. Utilizando uma abordagem metodológica baseada em mapas mentais e entrevistas e analisando os resultados sob os conceitos da Semiótica de Peirce, foi possível concluir, a despeito da necessidade de individualização dos resultados, que a construção do viaduto acabou por recaracterizar o local, afetando a relação pessoa-ambiente. Diferentes perspectivas e valores de uso a ele relacionados são apresentados pela população residente e comerciante, sendo que esta se mostra mais preocupada com questões estéticas enquanto que aquela menciona a descaracterização do lugar e a ineficiência da aplicação de verba pública. Por fim, considera-se esse tipo de estudo como uma possibilidade para que as modificações ocorridas no espaço urbano estejam alinhadas com as aspirações daqueles que dele fazem parte, ou seja, que elas possam ser estudadas para além de um viés físico. Palavras-chave: Meio ambiente urbano. Percepção ambiental. Lugar. Paisagem. Semiótica urbana. Viaduto estaiado.Abstract: One of the concepts for cities characterize them as group of groups, aligned with this concept they could also be defined as a place of places. We could understand a place as a space that has some characteristics which connect the environment with the people that live in it. This connection is based on signs. In other words, some place's elements evoke significations for those who perceive them. It occurs because signs could recollect individual memories. In summary, humans could create a sense of belonging to a place according to its characteristics; it could reinstate in a person some memories, sensations and feelings. However, modern cities places sustain several modifications in order to better adapt cities for humans social needs. Thus, this work pretends to analyze how the cable-stayed viaduct Francisco Heráclito dos Santos that crosses the Avenida Comendador Franco, located in Curitiba - PR, is perceived by its surrounding population. The choice of this research subject is justified because the viaduct was part of a larger project that intended to provide and prepare Curitiba to the 2014 FIFA World Cup, and it was approved without consider the popular opinion. The construction created some modifications on its surroundings, both on aesthetic and mobility senses, and also on the daily routine of local population. These alterations could be understood by the environmental impact bias, and this work also considers the significations of this concept by the local population. In a population composed by habitants and local traders, we applied mind maps and interviews to obtain data which it was analyzed by a semiotic approach. Even if the phenomenological approach demands individual analysis, it was possible to identify some similarities and disparities within the responses. The results show that the viaduct recharacterized its surroundings, which affected the relation personenvironment, in a larger or lesser degree. It was possible to distinguish residents and traders perceptions: the first of them is more concerned about political and environmental questions, while the latter is preoccupied with aesthetical issues. In conclusion, this kind of study represents a possibility to analyze urban environmental interventions apart from its mere physical dimension; it allows to a human approach that may consider the relations that are not visible, but are equally significant. Key words: Urban environment. Environmental perception. Place. Landscape. Urban semiotic. Cable-stayed viaduct

Síntesis y caracterización de materiales de referencia certificados de impurezas de ingredientes farmacéuticos activos

A partir de la promulgación de Ley N° 19.511/1972, el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) fue designado Instituto Nacional de Metrología. En función de la reglamentación de esta ley, el INTI es responsable de producir, mantener y diseminar los patrones nacionales de medida, y diseminar trazabilidad metrológica en todo el territorio nacional. Esta diseminación se establece principalmente al Sistema Internacional de Unidades (SI). Además, tiene un rol en el aseguramiento de la calidad de las mediciones vinculadas con la producción industrial, la equidad en el comercio, y el cuidado del ambiente, la salud, los alimentos y la seguridad pública. La necesidad de mejorar las mediciones en la actualidad es una premisa fundamental del desarrollo industrial y por ende económico, de nuestro país. Combinando las capacidades existentes en INTI de investigación y desarrollo en síntesis química, caracterización de pequeñas moléculas y en la producción de MR para distintos sectores industriales, nos planteamos como objetivo el Desarrollo de Materiales de Referencia Certificados de Sustancias Relacionadas (SR) de Ingredientes Farmacéuticos Activos (IFAs). En este trabajo describimos los principales avances en este proyecto.Fil: Gandolfi Donadío, Lucía. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina. Instituto Nacional de Tecnología Industrial; ArgentinaFil: Hermida, Laura Graciela. Instituto Nacional de Tecnología Industrial; ArgentinaFil: Molinari, Judith Paola. Instituto Nacional de Tecnología Industrial; ArgentinaFil: Alberti, Cecilia. Instituto Nacional de Tecnología Industrial; ArgentinaFil: Ciarlantini, Matias Sebastián. Instituto Nacional de Tecnología Industrial; ArgentinaFil: Santos, Leandro. Instituto Nacional de Tecnología Industrial; ArgentinaFil: Scravaglieri, Antonella. Instituto Nacional de Tecnología Industrial; ArgentinaFil: Fischer, Diego Alejandro. Instituto Nacional de Tecnología Industrial; ArgentinaFil: Heba, Julieta. Instituto Nacional de Tecnología Industrial; ArgentinaFil: Bellomo, Ana. Instituto Nacional de Tecnología Industrial; ArgentinaFil: Paolo, Luciano Sebastián. Instituto Nacional de Tecnología Industrial; ArgentinaFil: Grillo, Sergio Daniel. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina. Instituto Nacional de Tecnología Industrial; ArgentinaFil: Puelles, María Mabel. Instituto Nacional de Tecnología Industrial; ArgentinaFil: Gatti, Patricia Alejandra. Instituto Nacional de Tecnología Industrial; ArgentinaFil: Comin, Maria Julieta. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina. Instituto Nacional de Tecnología Industrial; Argentin

A relação pessoa-ambiente no contexto urbano : uma análise perceptiva do viaduto estaiado Francisco H. dos Santos em Curitiba, PR

Orientador : Prof. Dr. Francisco de Assis MendonçaCoorientadora : Profª. Drª. Cristina de Araújo LimaDissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Programa de Pós-Graduação em Meio Ambiente e Desenvolvimento. Defesa: Curitiba, 04/04/2017Inclui referências : f. 177-190Resumo: Paralelamente ao conceito que a identifica como um grupo de grupos, a cidade pode ser considerada como um lugar de lugares. Por lugar entende-se um espaço no qual se constrói uma relação entre as pessoas que nele vivem e o próprio ambiente, baseada nos signos que este contém. Estes signos, compreendidos como elementos que evocam significações para quem os percebe, causam certa identificação entre pessoa e ambiente porque rememoram os elementos do repertório individual de cada ser humano. Em suma, um ser humano pode criar laços para com um lugar a partir das características que este apresenta. Contudo, quando se considera a cidade moderna, pode-se dizer que ocorrem nos espaços urbanos diversas modificações, com vistas a adaptar os lugares às necessidades que se apresentam em determinado momento. Considerando o exposto, o presente estudo analisou as percepções a respeito do monumento do viaduto estaiado Francisco Heráclito dos Santos, construído sobre a Avenida Comendador Franco em Curitiba. A escolha desse elemento foi oportuna por este ter sido um projeto de grande vultuosidade aprovado às pressas, sem a devida participação popular, como requisito da matriz de responsabilidades para a Copa do Mundo FIFA 2014. A construção desse monumento trouxe várias modificações, tanto estéticas quanto relacionadas à mobilidade, para o ambiente em si e para o cotidiano da população local. Assim, tais modificações no ambiente permitiram incluir o estudo das significações que o conceito de impacto ambiental apresenta para essa população, composta de residentes e comerciantes da região. Utilizando uma abordagem metodológica baseada em mapas mentais e entrevistas e analisando os resultados sob os conceitos da Semiótica de Peirce, foi possível concluir, a despeito da necessidade de individualização dos resultados, que a construção do viaduto acabou por recaracterizar o local, afetando a relação pessoa-ambiente. Diferentes perspectivas e valores de uso a ele relacionados são apresentados pela população residente e comerciante, sendo que esta se mostra mais preocupada com questões estéticas enquanto que aquela menciona a descaracterização do lugar e a ineficiência da aplicação de verba pública. Por fim, considera-se esse tipo de estudo como uma possibilidade para que as modificações ocorridas no espaço urbano estejam alinhadas com as aspirações daqueles que dele fazem parte, ou seja, que elas possam ser estudadas para além de um viés físico. Palavras-chave: Meio ambiente urbano. Percepção ambiental. Lugar. Paisagem. Semiótica urbana. Viaduto estaiado.Abstract: One of the concepts for cities characterize them as group of groups, aligned with this concept they could also be defined as a place of places. We could understand a place as a space that has some characteristics which connect the environment with the people that live in it. This connection is based on signs. In other words, some place's elements evoke significations for those who perceive them. It occurs because signs could recollect individual memories. In summary, humans could create a sense of belonging to a place according to its characteristics; it could reinstate in a person some memories, sensations and feelings. However, modern cities places sustain several modifications in order to better adapt cities for humans social needs. Thus, this work pretends to analyze how the cable-stayed viaduct Francisco Heráclito dos Santos that crosses the Avenida Comendador Franco, located in Curitiba - PR, is perceived by its surrounding population. The choice of this research subject is justified because the viaduct was part of a larger project that intended to provide and prepare Curitiba to the 2014 FIFA World Cup, and it was approved without consider the popular opinion. The construction created some modifications on its surroundings, both on aesthetic and mobility senses, and also on the daily routine of local population. These alterations could be understood by the environmental impact bias, and this work also considers the significations of this concept by the local population. In a population composed by habitants and local traders, we applied mind maps and interviews to obtain data which it was analyzed by a semiotic approach. Even if the phenomenological approach demands individual analysis, it was possible to identify some similarities and disparities within the responses. The results show that the viaduct recharacterized its surroundings, which affected the relation personenvironment, in a larger or lesser degree. It was possible to distinguish residents and traders perceptions: the first of them is more concerned about political and environmental questions, while the latter is preoccupied with aesthetical issues. In conclusion, this kind of study represents a possibility to analyze urban environmental interventions apart from its mere physical dimension; it allows to a human approach that may consider the relations that are not visible, but are equally significant. Key words: Urban environment. Environmental perception. Place. Landscape. Urban semiotic. Cable-stayed viaduct

Effectiveness of washing procedures in reducing Salmonella enterica and Listeria monocytogenes on a raw leafy green vegetable (Eruca vesicaria)

Vegetables are an important source of nutrients, but they can host a large microbial population, particularly bacteria. Vegetables are an important source of nutrients, but they can host a large microbial population, particularly bacteria. Foodborne pathogens can contaminate raw vegetables at any stage of their production process with a potential for human infection. Appropriate washing can mitigate the risk of foodborne illness consequent to vegetable consumption by reducing pathogen levels, but few data are available to assess the efficacy of different practices. In the present work, six different washing methods, in the presence or absence of sanitisers (peracetic acid and percitric acid, sodium bicarbonate, sodium hypochlorite) and vinegar, were tested for their effectiveness in reducing Salmonella and Listeria counts after artificial contamination of raw rocket (Eruca vescicaria). Results showed that washing with sodium hypochlorite (200 mg/L) was the only method able to produce a significant 2 Log reduction of Salmonella counts, but only in the case of high initial contamination (7 Log CFU/g), suggesting potential harmful effects for consumers could occur. In the case of Listeria monocytogenes, all the examined washing methods were effective, with 200 mg/L sodium hypochlorite solution and a solution of peracetic and percitric acids displaying the best performances (2 and 1.5 Log reductions, respectively). This highlights the importance of targeting consumers on fit for purpose and safe washing practices to circumvent vegetable contamination by foodborne pathogens

Intracellular Trafficking and Maturation of Herpes Simplex Virus Type 1 gB and Virus Egress Require Functional Biogenesis of Multivesicular Bodies▿

The biogenesis of multivesicular bodies (MVBs) is topologically equivalent to virion budding. Hence, a number of viruses exploit the MVB pathway to build their envelope and exit from the cell. By expression of dominant negative forms of Vps4 and Vps24, two components of the MVB pathway, we observed an impairment in infectious herpes simplex virus (HSV) assembly/egress, in agreement with a recent report showing the involvement in HSV envelopment of Vps4, the MVB-specific ATPase (C. M. Crump, C. Yates, and T. Minson, J. Virol. 81:7380-7387). Furthermore, HSV infection resulted in morphological changes to MVBs. Glycoprotein B (gB), one of the most highly conserved glycoproteins across the Herpesviridae family, was sorted to MVB membranes. In cells expressing the dominant negative form of Vps4, the site of intracellular gB accumulation was altered; part of gB accumulated as an endoglycosidase H-sensitive immature form at a calreticulin-positive compartment, indicating that gB traffic was dependent on a functional MVB pathway. gB was ubiquitinated in both infected and transfected cells. Ubiquitination was in part dependent on ubiquitin lysine 63, a signal for cargo sorting to MVBs. Partial deletion of the gB cytoplasmic tail resulted in a dramatic reduction of ubiquitination, as well as of progeny virus assembly and release to the extracellular compartment. Thus, HSV envelopment/egress and gB intracellular trafficking are dependent on functional MVB biogenesis. Our data support the view that the sorting of gB to MVB membranes may represent a critical step in HSV envelopment and egress and that modified MVB membranes constitute a platform for HSV cytoplasmic envelopment or that MVB components are recruited to the site(s) of envelopment

Foreste di protezione contro la caduta massi a livello alpino: analisi multiscala dal masso alle Alpi

none15sinoneLingua Emanuele, Bolzon Paola, Bettella Francesco, Costa Maximiliano, Garbarino Matteo, Marzano Raffaella, Meloni Fabio, Sibona Emanuele, Piras Marco, Belcore Elena, Comini Bruna, Comin Paola, Alberti Ruggiero, Wolynski Alessandro, Berger FrédéricLingua, Emanuele; Bolzon, Paola; Bettella, Francesco; Costa, Maximiliano; Garbarino, Matteo; Marzano, Raffaella; Meloni, Fabio; Sibona, Emanuele; Piras, Marco; Belcore, Elena; Comini, Bruna; Comin, Paola; Alberti, Ruggiero; Wolynski, Alessandro; Berger, Frédéri